貴陽(yáng)首列地鐵半年跑了8000多公里 完成半年檢

        “首列地鐵列車半年跑了8000多公里了。”昨日記者從貴陽(yáng)市軌道公司獲悉，經(jīng)過(guò)5天時(shí)間，市軌道公司完成首列地鐵列車的半年檢修。

        據(jù)悉，貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線首列電客車從今年2月份上線調(diào)試運(yùn)行至今，已安全運(yùn)行6個(gè)月，運(yùn)行里程達(dá)到8300公里，成為首列進(jìn)入半年檢的電客車。8月25日，該車完成了為期5天的半年檢修。

        半年檢修是電客車檢修作業(yè)中的一個(gè)高級(jí)別修程，該修程對(duì)車輛各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行深度檢測(cè)及檢修，按照整車部件清潔、無(wú)電檢查及修復(fù)、有電功能試驗(yàn)、試車線調(diào)試及出庫(kù)前質(zhì)量驗(yàn)收“五部曲”進(jìn)行精檢細(xì)修，以保障車輛運(yùn)行狀態(tài)良好。

        為使此次電客車半年檢作業(yè)順利進(jìn)行，車務(wù)部檢修科提前三個(gè)月編制完成半年檢規(guī)程和相關(guān)工藝技術(shù)文件，同時(shí)組織檢修作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和模擬操作，在檢修作業(yè)中，20多個(gè)檢修工兩兩一組，各司其職、互相協(xié)作、互檢互修，兢兢業(yè)業(yè)地對(duì)車輛各個(gè)系統(tǒng)部件精檢細(xì)修，大到車體牽引梁、車鉤、轉(zhuǎn)向架，小到電氣設(shè)備柜內(nèi)接線端子及安裝緊固件，并逐一對(duì)其進(jìn)行清潔、檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。從車輛部件清潔到車輛出庫(kù)驗(yàn)收，5個(gè)工作日內(nèi)嚴(yán)格按照半年檢規(guī)程、工藝完成本次電客車檢修。